汽车钢板簧台架耐久疲劳√天堂资源中文www

  • 汽车钢板簧台架耐久疲劳√天堂资源中文www用于测试汽车钢板簧台架的耐久性、载荷疲劳、疲劳寿命、往复疲劳、疲劳强度、动态疲劳、动刚度、承载变形等力学性能测试。
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产品介绍:
汽车钢板簧台架耐久疲劳√天堂资源中文www用于测试汽车钢板簧台架的耐久性、载荷疲劳、疲劳寿命、往复疲劳、疲劳强度、动态疲劳、动刚度、承载变形等力学性能测试。
结构特点:
1、钢板簧台架耐久疲劳√天堂资源中文www低阻尼、高响应、高速、高寿命伺服作动器上置,位于横梁上部,内置LVDT位移传感器,外置动态专用伺服阀,配置精度不大于3u国产精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的液压模块;
2、钢板簧台架疲劳√天堂资源中文www伺服阀采用国产大流量动态用两级伺服阀(7Mpa下流量90L/min);
伺服直线作动器活塞杆的支撑打破传统设计,采用非金属支撑、大间隙设计,具有高速不烧结自润滑的特点。
3、伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤。
4、伺服直线作动器前端配置动态专用负荷传感器,两端连接螺杆处设计预应力环,进一步提高动态响应性能。
5、活塞杆与缸体间配备进口高速耐磨环,使作动器刚度大,能承受较强的侧向力。
技术参数:
1.比较大静态试验力:±50kN, 示值精度±1%;
2.比较大动态试验力:±50kN,幅值波动度不大于±2%FS;
3.作动器比较大振幅:±150mm,示值精度20%起±0.5%FS;
4.频率范围:0.1—15Hz;
5.主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波等;
6.控制方式:变形量、试验力两个回路;
7.具有过载、断裂保护、试验结束自动停机等功能;
8.泵站:流量90L/min,21Mpa,电机功率37kW,380V,50Hz;
9.计数器容量:108
 
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